Модуль наплавки вала УД690
Предназначен для наплавки и последующей механической обработки до проектируемых размеров изношенных поверхностей вала, служащих посадочными местами для установки подшипников качения. Состоит из отдельных узлов, масса которых не превышает 35—40 кг, что позволяет выполнять их транспортировку, переноску и монтаж в стесненных условиях машинных залов метрополитена.
Все технологические операции по восстановлению обеих опорных поверхностей осуществляются с одной установки вала.
Наплавка осуществляется без предварительного нагрева самозащитной порошковой проволокой полуавтоматом ПШ-107В в комплекте с источником сварочного тока ВДУЧ-350 МАГ.
Технические данные :
Напряжение питающей сети частотой 50 Гц, В ......... 380
Потребляемая мощность кВт, не более .................... 20
Диаметр восстанавливаемой поверхности вала, мм ...300
Длина вала, мм .......................................................2320
Длина восстанавливаемых участков, мм .................. 130; 133
Масса восстанавливаемого вала, кг .........................7222
Мощность привода вращения вала, кВт ...................1,1
Мощность привода шлифовального круга, кВт .........0,7
Диаметр присадочной порошковой проволоки, мм ... 2,4—2,8
Ток наплавки, А .....................................................40—315
Напряжение наплавки, В .......................................16— 30
Технологический модуль обеспечивает проектную точность восстанавливаемых поверхностей 0,05 мм, снижает сроки и затраты на восстановление вала в 3—4 раза по сравнению с выемкой вала из машинного зала на поверхность.
